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pq35 哪些车

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请懂车的帮忙解释下,在同配置情况下为什么速腾比宝来贵2万多(别说PQ35 34的) ,说点到底哪些看不到的地方值这个价,谢谢(动力一样老,底盘、变速箱都一样) , 大众车里面哪些车是用激光焊接的? ...

pq35平台的车配件都一样吗: 你好。大多数一下。个别不同用【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

昊锐是什么平台的车呀 PQ35 还是PQ46: 昊锐是PQ46平台。PQ35平台是A级车,如老款明锐、途安、高6、速腾等。

请懂车的帮忙解释下,在同配置情况下为什么速腾比宝来贵2万多(别说PQ35 34的) ,: 原厂车的整车技术转让使用费,中方得一些花钱,成本就高一些。车的尺寸也不同。新速腾比新宝来更大。PQ35的车架和底盘制造工艺成本更高一些。

在技术、配置、用料、设计也不同。
如新速腾速的座椅更舒适宽大。喇叭音响效果比新宝来更好。
新速腾采用的是高档软塑料内饰板,不易老化划伤,而新宝来是廉价的硬塑料内饰板,容易划伤和出现异响。
新速腾的倒车雷达支持障碍物方位显示,而新宝来全系不支持此功能,只有倒车雷达声音提示。
新速腾中控台采用按键式设计,操控便捷,显得高档。要空调还是除雾,按两下就行。而新宝来是老式的旋钮式,要低头来回拧好几次。

新速腾的车窗支持一键升降,并40度角倾斜布置在车门上,用余光即可操作。而新宝来的车窗按键是平铺按钮,需要低头操作。

新速腾支持后部独立空调出风口。而新宝来全系没有此功能。

另外就是整体设计,速腾开起来底盘和车窗、各按键都很紧致可靠。而新宝来底盘和车窗、各按键都显得有些松松垮垮。没有大众原厂车那种紧致扎实的感觉。

平台篇:朗逸到底是基于PQ35还是PQ34?: 平台策略是各大汽车公司当前在产品开发中,最流行、最科学、效率最高的一个产品开发思路。这种设计思想不仅可以满足用户个性化的需求,还可以生产出适应全球不同市场的产品。在制造环节,同一平台的产品大量采用通用化的零部件和总成,大大降低了制造成本和采购成本。在研发环节,一个完善的平台设计有助于集团公司旗下多款同级车型的性能提升,并且大大降低了各自独立开发造成的研发费用和重复投入。 图5:图中的大众高尔夫(图库论坛),斯柯达明锐,西亚特Altea都出自大众PQ35平台。但是在在外观和功能,甚至车型定位上都有很大不同。 图6:在平台策略的影响下,各大汽车公司之间的合作变得广泛而高效。丰田Aygo,雪铁龙C1和标致107的共用平台策略就是一次成功的平台技术合作。 在平台策略的影响下,各大汽车公司之间的合作变得广泛而高效,大集团旗下多个品牌间的技术关系也变得更加紧密。表面上看,许多汽车品牌都是独立的,并且有着代表各自家族特征的汽车产品。而这一切的背后却有着看不见的一些技术联合。共用平台策略为这样的技术联合提供了便利,不仅使企业的产品成本更低,质量更好,而且大大的缩短了产品开发周期。 因此汽车平台更多的是在产品设计和零部件通用的层面上,而不是部分人单从字面上理解的生产线共用。事实上,大多数汽车公司的生产线,尤其是组装生产线早已是柔性制造系统,具备扩展柔性特征,即当生产需要的时候,可以很容易地扩展系统结构,增加模块,从而构成一个更大更广泛的系统生产能力。 详解PQ34平台与PQ35平台底盘差异 在PQ35平台引进之前,一汽大众生产的宝来、第四代高尔(图库论坛)夫是出自大众上一代紧凑级轿车平台——PQ34,出自这一平台的车型也被大众称为第四代A级车。大众PQ34平台最早面世于1998年,最早出道时的名称为大众A4平台,不过在大众汽车统一平台命名规则之后改名为PQ34平台,其含义是第四代紧凑级横置发动机乘用车平台。此次即将上市的上海大众朗逸是基于大众PQ34平台的加长改型,也称之为PQ34L平台。 图7:上海大众朗逸的平台背景是基于大众PQ34平台的加长改型,也称之为PQ34L平台。大众PQ34平台最早面世于1998年,最早出道时的名称为大众A4平台。 图8:PQ35平台是大众汽车于2003年首次使用的第五代紧凑级轿车平台,大众途安(图库论坛)是这一平台的第一款派生车型,2003年的上市时间甚至早于名气更大的第五代捷达(图库论坛)(速腾)和高尔夫。 PQ35平台是大众汽车于2003年首次使用的第五代紧凑级轿车平台,大众途安是这一平台的第一款派生车型,2003年的上市时间甚至早于名气更大的第五代捷达(速腾)和高尔夫。在PQ35平台推出之后,不仅由捷达(速腾),高尔夫使用,新奥迪A3(图库论坛)、斯柯达明锐,西亚特Altea,大众Eos敞篷车和不久前上市的大众Tiguan SUV等车型都出自这一平台。 相对PQ34平台,悬架的升级是PQ35平台最明显之处。出自PQ35平台的车型都采用前麦弗逊式悬架和后四连杆悬架结构。紧凑的四连杆式后悬架结构是PQ35平台底盘系统最大的变化之处,改变了PQ34平台上的半独立扭杆梁式结构,提高了整车的舒适性和操控性。虽然前悬架结构变化不大,但是全铝副车架和改进后的稳定杆也提高了前悬架的倾斜稳定性和减轻了车重。另外,如Can-Bus总线和高强度钢板也继上一代PQ34平台之后继续在PQ35平台中沿用。不过相对竞争对手来说,Can-Bus总线和高强度钢板也早已是业界目前应用非常普遍的技术。 图9:由于上海大众朗逸采用成本更低的PQ34旧平台,因此在车型定位上也与大众速腾和斯柯达明锐有较明显的差距。起价更低的现代伊兰特,别克凯越等紧凑级车型才是朗逸真正的竞争对手。

大众有几种技术平台?都生产什么车?:  1.大众的PQ35平台,它属于大众集团A级车的第五代平台,目前在这个平台上的产品包括途欢、高尔夫五、六代,捷达五代(速腾)、途安、开迪、SCIROCCO、奥迪TT、A3、斯柯达欧雅(明锐)、西亚特Altea、LEON等车。PQ35的车辆技术和工艺特点包括:4轮独立悬挂(前麦弗逊后四连杆)、大长度激光无缝焊接、双面镀锌高强度钢板、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等,但如前所述,并非所有的PQ35平台研发出的车辆都具备上述技术。2。

大众系列里面哪些款式的汽车用的是激光焊接车身?: 大众除了国产的一汽大众的捷达和上海大众的桑塔纳其他的都采用了激光焊接技术 只是不同的车型激光焊接的长度和部位不一样 如果说是车身的话 朗逸和新宝来都不是 其他的都是像PQ24 PQ35 PQ46这些平台出的车型 车身都是激光焊接的 像速腾33.2米 迈腾42米 途安42米 高六42米等等 新宝来和朗逸只有车顶和门边是好像是11米左右

大众途观是不是捷达底盘?: 大众途观是捷达底盘,这种说法并不准确,应该是同属同一平台生产。
途观即曾经的途安,属于大众的A5平台(PQ35平台)。

属于A5平台(PQ35平台)的车型有:
宝来-高尔夫5代(速腾)
斯柯达新Octavia(明锐)
途安
开迪
奥迪A3
奥迪TT
尚酷
EOS
TIGUAN

大众的PQ35平台,它属于大众集团A级车的第五代平台,目前在这个平台上的产品包括高尔夫A5、宝来/捷达A5(速腾)、途安、奥迪A3、斯柯达欧雅(明锐)等车。在中国,PQ35代表着目前南北大众的最高工艺水平,其主要的技术和工艺特点包括:4轮独立悬挂(前麦弗逊后四连杆)、大长度激光无缝焊接、双面镀锌高强度钢板、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等。

PQ35是作为德国大众研发的最新一代轿车生产平台,以前一汽大众生产的宝来、高尔夫是大众集团上一代的生产平台—PQ34上的产品,即第4代A级车。如今在PQ35平台的车有一汽的多功能车开迪,和上汽的途安,还可以生产速腾、第五代高尔夫、新奥迪A3、新甲壳虫等车型,在国外产生了斯柯达Octavia、奥迪A3、西亚特Altea。特别是现在的一汽在推广开迪时几乎免不了要提到PQ35平台,几乎成了开迪的最大卖点。

大众独特的PQ35平台技术,其主要优点包括:4轮独立悬挂(前麦弗逊后四连杆)、大长度激光无缝焊接、双面镀锌高强度钢板、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等。PQ35平台技术中,当家车型的高尔夫五代还没有国产化,而其他三款车型都已经下线——开迪,途安,速腾。

大众2015款新速腾这车怎么样,是买朗逸好还是速腾?: 速腾是PQ35平台的车,就是德国大众第六代捷达。
而朗逸是PQ34平台的车,是根据宝来,就是德国大众第四代捷达研发出来的车。
两车差距比较大,速腾肯定是比朗逸好。
速腾的用料上都要比朗逸好的。

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